PIKO G Sound-Diesellokomotive BR 221 DB IV digital
Marke:
PIKO
| Artikelnummer: | 37461 |
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Informationen
Neuheit 2025 / Auslieferung 2. Quartal 2025
G Sound-Diesellokomotive BR 221 DB IV, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2025: Mit der V 200.1 in der Ausführung als BR 221 bringt PIKO eine der wohl populärsten Diesellokomotiven der Bundesbahn auf die Spur G Gleise. Das liebevoll konstruierte Modell überzeugt durch die gelungene Umsetzung der Proportionen der universell eingesetzten Loks und wartet hierbei mit verschiedenen Highlights auf: Die Türen und Fenster des Führerstandes lassen sich öffnen. In der Digitalversion verfügt das Modell ab Werk über einen passenden PSD XP Sound-Decoder, über welchen sich Beleuchtungen im Führerstand, Maschinenraum und Fahrwerksbereich schalten lassen. Zahlreiche Soundfunktionen sowie zwei gepulste Verdampfer an den Abgasauslässen und der Heizkesseldampf machen den Modellbahnbetrieb noch realistischer. Egal ob vor Schnellzügen oder im schweren Güterzugverkehr - die BR 221 von PIKO macht immer eine sehr gute Figur und überzeugt dank erprobter Antriebstechnologie durch ausgezeichnete Fahreigenschaften.
Das Vorbild:
Obwohl sich die Maschinen der V 200.0 sehr gut bewährten, entstand Ende der 1950er-
Jahre durch das gestiegene Verkehrsaufkommen für die Deutsche Bundesbahn die Not-
wendigkeit, eine leistungsstärkere Weiterentwicklung der Baureihe zu beschaffen. Im
Jahr 1960 erhielt deshalb Krauss-Maffei den Auftrag zur Entwicklung und dem Bau der
V 200.1, welche sich im Vergleich zur Vorgängerreihe neben den stärkeren Antriebsmo-
toren auch durch Neugestaltung von Dach und Stirnfront auszeichneten. Die Lokomoti-
ven der Baureihe V 200.1 waren für den Einsatz auf der Allgäubahn, der Schwarzwald-
bahn sowie auf der Vogelfluglinie zwischen Deutschland und Dänemark vorgesehen.
Eine Vielzahl der ab 1968 als Baureihe 221 bekannten, formschönen Maschinen ver-
brachten bis zur Ausmusterung 1988 ihre letzten Betriebsjahre jedoch im beschwerlichen
Güterverkehr des Ruhrgebiets.
Obwohl sich die Maschinen der V 200.0 sehr gut bewährten, entstand Ende der 1950er-
Jahre durch das gestiegene Verkehrsaufkommen für die Deutsche Bundesbahn die Not-
wendigkeit, eine leistungsstärkere Weiterentwicklung der Baureihe zu beschaffen. Im
Jahr 1960 erhielt deshalb Krauss-Maffei den Auftrag zur Entwicklung und dem Bau der
V 200.1, welche sich im Vergleich zur Vorgängerreihe neben den stärkeren Antriebsmo-
toren auch durch Neugestaltung von Dach und Stirnfront auszeichneten. Die Lokomoti-
ven der Baureihe V 200.1 waren für den Einsatz auf der Allgäubahn, der Schwarzwald-
bahn sowie auf der Vogelfluglinie zwischen Deutschland und Dänemark vorgesehen.
Eine Vielzahl der ab 1968 als Baureihe 221 bekannten, formschönen Maschinen ver-
brachten bis zur Ausmusterung 1988 ihre letzten Betriebsjahre jedoch im beschwerlichen
Güterverkehr des Ruhrgebiets.
Eigenschaften:
| Artikelnummer: | 37461 |
| EAN: | 4015615374619 |
| Hersteller: | PIKO |
| Sound ja/nein: | ja |
| WEEE-Registrierungsnummer: | DE 24216800 |
| Bahnverwaltung: | DB |
| Epoche: | IV |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 696 |
| Mindestradius [mm]: | 600 |
| Anzahl Haftreifen: | 2 |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
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