PIKO Sonderlok PIKO/Märklin Diesellok BR 218 497-6

Erstmals in der Geschichte der Modelleisenbahn erscheint beim Vorbild der großen Bahn eine Lokomotive, die die Logos der beiden Modellbahnfirmen Märklin und PIKO trägt.
Besonderheit der Lokomotive 218 497-6 ist eine auffällige Sonderlackierung, die das Ergebnis eines Kreativwettbewerbs unter den Mitarbeitern der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (FZI) ist.
Sie symbolisiert die Geschichte des Standortes Cottbus, die von der Dampflok Instandsetzung bis zu Wartung von ICEs reicht.Im FZI Cottbus wird die Lok auch künftig beheimatet sein und den Kunden als Ersatzlokomotive zur Verfügung stehen.
Die beiden Modellbahnhersteller Märklin und PIKO fungieren als gemeinsame Werbepartner dieses Projektes. Die Firmenlogos beider Hersteller sind wechselseitig an den Stirnseiten der Lokomotive angebracht, sowohl beim Original, als auch beim Modell.

Das PIKO Logo ziert die schwarze Hälfte, das von Märklin die lichtgraue.

• Je Drehgestell ein kraftvoller Motor
• Antrieb vom Motor mittels Schnecke auf 2 Achsen
• Je Drehgestell 2 federgelagerte Schienenschleifkontakte
• Verchromte Räder und kugelagerte Achsen
  
• Separat angesetzte Pufferbohlen mit Bügelkupplung, austauschbar gegen Mittelpufferkupplung.
  
• Vorbereitet auf die Aufnahme von Decodern und zum Nachrüsten eines Soundsystems mit Lautsprecheraufnahmefach
• Eingebaute Führerstandseinrichtung mit Lokführer
• Teile aus speziellem Kunststoff für den Gartenbahnbetrieb
• LÜP 615mm (Länge über Puffer)
• Mindestradius 600mm